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中國質量報 中國一拖推進農機產業全麵進入“國四”時代

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2023-10-25 11:06

  近(jin)日,在中(zhong)國(guo)一拖(tuo)集(ji)團(tuan)大(da)拖公(gong)司重(zhong)拖生產車(che)間(jian),最(zui)後(hou)一台(tai)東方紅“國三(san)”大輪(lun)拖緩緩(huan)駛(shi)下生(sheng)產(chan)線(xian)。這(zhe)標(biao)誌(zhi)著(zhu)“國三(san)”大輪拖完成曆史(shi)使(shi)命(ming),中國大輪拖行業正(zheng)式(shi)進(jin)入(ru)“國四(si)”時代(dai)。
  根(gen)據相(xiang)關法(fa)律(lv)法規(gui),自(zi)2022年(nian)12月(yue)1日起(qi),國內(nei)所(suo)有生產、進口(kou)和(he)銷(xiao)售的560kW(含(han))以下非(fei)道(dao)路(lu)移動(dong)機械(xie)及其(qi)裝用(yong)的柴油機(ji)應(ying)符(fu)合第四階(jie)段(duan)要(yao)求。為(wei)此(ci),中國一拖集團大拖公司2018年(nian)即(ji)提前布局,為非道路“國四”柴(chai)油(you)機切換(huan)進行了(le)一係列(lie)研(yan)發。截至今年(nian)上半年(nian),已(yi)完(wan)成全(quan)係列機型(xing)的(de)標定、可(ke)靠(kao)性(xing)試驗(yan)、作業季(ji)驗證等(deng)工(gong)作。
  據了解,中國一(yi)拖在全國各(ge)地(di)投(tou)放(fang)了40餘(yu)台“國四”驗證(zheng)車,涵(han)蓋(gai)了不同(tong)溫度(du)、海(hai)拔、氣(qi)候(hou)條件,累(lei)計作(zuo)業時長超過(guo)4萬(wan)小(xiao)時,拖拉(la)機單台最長(zhang)作業時長超(chao)4000小時,充(chong)分(fen)驗證了整(zheng)機可靠性、耐(nai)久(jiu)性、適(shi)應性。無(wu)論(lun)是在東(dong)北(bei)-25℃以(yi)下的極(ji)寒(han)條(tiao)件,還是(shi)在海(hai)拔3500米(mi)以上的高原(yuan)環(huan)境(jing)中,東方(fang)紅(hong)“國四”大輪拖樣機均(jun)表(biao)現卓(zhuo)越(yue)。
  據(ju)介(jie)紹(shao),為優化裝(zhuang)配工藝(yi),進一步(bu)提(ti)升(sheng)產品(pin)質(zhi)量(liang),中國一拖從(cong)今(jin)年年初(chu)開始(shi),組(zu)織(zhi)了多(duo)輪“國四”通(tong)線生產,對生產能(neng)力進行了一次(ci)全方位(wei)檢(jian)驗,對(dui)零(ling)部(bu)件(jian)供(gong)應、物(wu)資配送(song)、工藝、裝配(pei)、調(diao)試等生產全鏈(lian)條的各個(ge)環節(jie)進行全麵(mian)梳(shu)理(li)和優(you)化,為“國四”切換做(zuo)足生產準(zhun)備(bei)。今年3月份(fen)第一批通線車順利(li)下線,5月份第(di)二(er)批(pi)通線車順(shun)利下線,8月份“國四”產品實(shi)現(xian)批量(liang)下線。按(an)照(zhao)生產計(ji)劃(hua),中國一拖於(yu)11月21日(ri)開(kai)始全線生產東方紅“國四”大輪拖。 

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